4月28日上午，庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行。全国共有2426人受到表彰，包括1670名全国劳动模范和756名全国先进工作者，我校2005届校友王杜江被授予“全国劳动模范”荣誉称号。

王杜江在人民大会堂领奖（领奖人员左二）

王杜江，中铁第一勘察设计院高级工程师，高原铁路地质专家。扎根国家重点项目一线，和团队一起攻克高铁复杂地质选线世界级难题，突破城际铁路黄土滑坡选线瓶颈。在高原铁路建设过程中，调查解译4900平方公里，识别超1.5万处隐患。首创高原地质灾害判识技术，构建“天空地”勘察技术体系，实现隧道地质米级精准预测。荣获“全国五一劳动奖章”“中国青年五四奖章”“全国青年岗位能手（标兵）”“西藏自治区重大项目劳动竞赛先进个人”和中国铁建“劳动模范”等荣誉，并获得省部级以上科技奖、工程勘察设计奖8项。

“置身于历史的波澜壮阔，更能真切地感受眼前这份事业的重量；大自然的苍莽神奇，是人类探索前进的永恒动力。”

2018年10月，时年32岁的王杜江带领着一支平均年龄只有28岁、全部由硕士研究生组成的“青年突击队”踏上了青藏高原，在一本青藏铁路纪实作品的扉页上，王杜江写下了这句话。而他所谓颇具重量的“事业”，就是要完成三代铁路人半个多世纪梦寐以求的渴望——打通由川入藏的铁路通道。

怒江桥是项目控制性工程之一，王杜江负责勘测的怒江峡谷，近乎无人区。江势如奔雷，两岸陡壁悬耸入云，雪后无数塌方、落石将狭窄的碎石路彻底堵塞，勘察用的无人机也在怒江峡谷初次航拍中因信号中断而下落不明。

“许多高山，我们必须要爬，因为一些非常重要的控制性工程，必须要‘脚到’才能保证‘眼到’‘心到’，没有捷径可走。哪怕有再大的困难，我们也都想尽办法、应爬尽爬。” 王杜江带领地质和隧道的突击队员多次向怒江崖壁发起了冲锋，甚至面临了生死考验。

在没有任何道路的条件下，王杜江与队员们沿着一条陡峭的泥石流沟向垂直高度800米的崖顶登去。越向上爬，坡度越陡。经过3个多小时的艰难攀爬，距崖顶最后200米时，坡面已经变成了没有任何植被、碎石也很少的光秃秃的岩壁，任何一步攀爬都变得极其困难。

思虑再三，王杜江让队员们停止攀爬，只带着距离最近的一名队员继续前行。他四肢并用，手一把一把抓住凸出来的岩石，脚在两侧崖壁上硬撑着往上爬行。耳边，怒江的峡谷风肆意怒吼。不时踩到一块松动的岩石，向下掉落时，仿佛能把人的心房撞碎。

“这些年里，我爬过很多山，但从来没有像那次一样，腿抖得非常厉害。每向前爬一点，都要握紧拳头砸一下腿，砸完以后再接着爬。”他咬紧牙关、足踩臂撑，用地质锤边爬边刨，走一步看三步，用了超过一个半小时，才终于爬完了最后的200米，艰险攀至崖顶，在步步惊险中完成了怒江桥位的地质调查，掌握了桥位比选的第一手基础资料，为桥位方案的稳定奠定了基础。

自怒江崖顶返回后，时常穿蓝色冲锋衣进行野外勘测的王杜江，被队友送了一个响亮的外号——“蓝色岩羊”：不仅是说他所走的道路，更指涉他冲锋在前、迎难而上的姿态。

青衿之志履致远，平凡坚守绽芳华！从2005年到2025年，二十年光阴流转，从教室窗边专注学业的青葱少年，到人民大会堂聚光灯下佩戴奖章的劳动模范，王杜江校友用步履不停的奋斗轨迹，为我们书写了一部"平凡铸就伟大"的生动教材。他用行动证明：真正的荣耀，从来不是偶然的闪光，而是将"追求卓越"刻进年轮的坚守；真正的成功，永远不是独行的勋章，而是把"家国情怀"融入血脉的担当。

在这个充满机遇与挑战的时代，让我们以劳模校友为镜：

致老师：您当年在作业本上批注的"细节见真章"，您组织社会实践时强调的"劳动最光荣"，都在岁月里长成了参天大树。让我们继续做麦田里的守望者，让每节班会课的谆谆教诲，都成为学生未来人生的精神坐标。

致同学：你课桌上垒起的书本、运动会上拼尽全力的冲刺、社团活动中的奇思妙想，都是正在书写的人生答卷。愿你们珍藏教室窗外的晚霞、百日誓师的呐喊，让今天的每份热爱，都成为照亮未来某个人生关卡的星光。

致所有一中人：当我们把"修德立身 勤学自强"的校训化作脚踏实地的行动，这片孕育过劳模校友的土地，必将走出更多的引领复兴征程的时代新人。